PokerStars Drag and Drift

Isle of Man er kanskje ikke det mest kjente området for nordmenn som ikke fikk en sekser i geografi på skolen. Ikke så rart, for det er en bitteliten øy som ligger ute i havet mellom Irland og Storbritannia. På et tidspunkt i historien var den faktisk befolket av vikinger fra Norge, og mange av stedsnavnene på øya gjenspeiler dette den dag i dag ved at de høres veldig norske ut – så kan vi i alle fall føle oss litt hjemme når vi leser skiltene der borte.

Isle of Man – et fartsfylt øysamfunn

Men det er ikke vikingtiden denne artikkelen skal handle om. Her skal du nemlig kunne lese litt om et motorsportstemne der det er dragracing og drifting som er i fokus. Løpet heter PokerStars Drag and Drift, og arrangeres som du allerede har skjønt på lille Isle of Man. For alle som er interesserte i prestasjonsbasert motorsport er dette rett og slett et helt fantastisk løp. Her er det også mulighet for alle til å delta, så amatører er ikke henvist til å stå på sidelinjen å heie. Dersom man har lyst til å prøve seg er det altså bare å melde seg på – arrangementet er gratis.

Mye moro – for alle alderstrinn

Som navnet tyder på, så er da PokerStars som arrangerer dette stevnet. PokerStars har for vane å arrangere mange ulike typer arrangementer for folk med ulike interesser. I august bærer det til igjen, og nok et Drag and Drift-arrangement fyller arenaen og banene med latter, jubel og lukten av svidd gummi. Som du kan se, finnes det noe for alle aldergrupper her, til og med en av de bilene for barn som man kan legge mynter på. Det er ikke en hvilken som helst av denne typen, men faktisk verdens raskeste i form av en Postmann Pat-bil. Det er virkelig noe poden kan komme hjem og skryte av å ha kjørt. Det er også massevis av ulike spesialbyggede modeller til utstilling som alle med interesse kan komme å se på, både biler og motorsykler. Så når du vil ha en pause fra selve kjøringen er det selvsagt bare å ta seg en tur for å nyte synet. På stevnet i 2014 ble det også satt rekord, registrert i Guiness Rekordbok, da de kom opp i ny toppfart med mobilitetsscooter som var spesialbygget til en 600CC motor.

Det er verdt å ta turen til Isle of Man bare for alle disse eventene, uten tvil. Og det er ikke så vanskelig å komme seg til Isle of Man som det kan virke som. Flydekningen mellom Norge og Storbritannia og Irland er veldig god, og de fleste steder langs den irske østkysten og den britiske vestkysten er det mulig å finne fergedekning mot Isle of Man. Så er det selvfølgelig mulig å kombinere et slikt besøk med andre ting å gjøre i Storbritannia. Ryktene sier tross alt at det skal være en lang rekke med bra puber og tilsvarende godt øl der borte. Om man ønsker å ha med seg et eget kjøretøy og delta på stemnet så er ikke det uoverkommelig som det ser ut til det heller – bare husk å kjøre på venstre side!

Stoddartt

Andreas Mikkelsen deltar i VM


Andreas Mikkelsen er en veldig ung, norsk rallyfører som har hatt utrolig rask utvikling den siste tiden. Den unge nordmannen har jobbet hardt og lenge for å nå opp til sin drøm om en seier i Rally-VM. Han har ikke nådd helt til toppen enda, men årets verdensmesterskap var en overraskelse for hans utallige fans. Mikkelsen har virkelig startet godt i år, og kan skryte av en fantastisk prestasjon i Rally Mexico, der han tok en velfortjent tredjeplass like bak en annen nordmann – Mads Østberg.

Andreas Mikkelsen har deltatt i VM tidligere, men det er i år han virkelig har fått opp tempoet. Ulike tippesider gir allerede veldig lave odds på at Mikkelsen endelig skal stikke av med en VM-seier. Følg med på hans fantastiske utvikling og vær med på den store feiringen når han får det som han vil! Mikkelsen klarte å ta bronsemedaljen sammenlangt i Rally-VM 2014, og har kommet inn som tredjemann tre ganger på rad så langt i Rally-VM 2015. Fingrene er krysset for at han klarer å ta et steg fremover og ta sølv i rallyene som kommer. Argentina og Portugal kan bli vanskelige, med tanke på at Sebastien Ogier føler seg som hjemme i de traktene. Under sommeren skal Mikkelsen dog til Polen og Finland, der hans erfaring kan bli avgjørende.

Ekstrautstyr til bil


Vi har kommet veldig langt i bilens utvikling, og moderne biler har så mye tilbehør å velge mellom at det er til å bli svimmel av. Når man handler ny bil, får man velge mellom en rekke ekstrautstyr som kan inkluderes. Noe av utstyret koster en god del, mens annet er ganske rimelig. Spørsmålet er kun om hvilket ekstrautstyr du faktisk behøver, og hvilket du kan klare deg uten. Cruisecontrol og navigasjon i bilen er veldig bra å ha, spesielt om man liker å ta lange turer så fort man får tid.

Luksusbiler har som regel det aller meste av ekstrautstyr, inkludert filskiftvarsler, adaptiv cruisecontrol, skinninteriør og skiltgjenkjenner. Skinninteriør kan man for såvidt få til de aller fleste biler, uansett prisklasse. Xenon-lys var veldig populære i en periode, men nå om dagen er dette noe man bør styre unna, med mindre de er oppdaterte og holder en nøytral lysstyrke.

Moderne biler har også gjerne en fotgjengervarsel og blindsonevarsel, samt parkeringssensorer og filholder. Sistnevnte er spesielt deilig å ha om man bruker bilen hyppig – ingenting er bedre enn å la bilen holde seg i rett fil helt av seg selv, spesielt med cruisecontrol og god musikk i bakgrunnen.

Bil Norge – nyttig informasjon om bil


BilNorge er det største bilmagasinet her i landet. Magasinet utgis av Bilforlaget AS, det største spesialforlaget i Norge som spesialiserer seg på informasjon om bil. Bil Norge har så mye informasjon om ulike nyheter i bilverdenen at man kan sitte fast på portalen i en veldig lang stund. Her får du med deg utallige nyheter om bilshow og ulike arrangement, samt rykter om nye modeller.

BilNorge legger ut mange bilder av ulike doninger som både er til salgs og kun finnes som prototype. Her finner du mye nyttig informasjon om bil, uansett om du vurderer å kjøpe ny bil eller ser etter tilbehør. Du kan få med deg de nyeste lanseringene, få med deg oppdateringer og spionbilder, søke deg opp etter bilutstillinger, sjekke ut kule bilvideoer og lese deg opp på bilens historie.

Samtidig har Bil Norge et veldig brukervennlig søk etter bruktbil, der du kan finne gode priser på ulike populære modeller. De har samlet inn informasjon om ulike bilimportører i Norge, samt skrevet en stor mengde guider til kjøp av bruktbil og tester av nye biler. Bil Norge er alltid der det skjer – uansett land og tid. Alt du bør vite om biler finner du på den store bilportalen.

Mads Østberg i Rally Mexico


Årets Rally-VM har allerede gitt oss mange overraskelser. Rally-VM 2015 er en begivenhet som alle bilelskere må følge med på. Hovedgrunnen? To norske rallyførere er med! Andreas Mikkelsen og Mads Østberg har vist gode resultater så langt i år, og vi kan forvente veldig spennende løp utover. Rally Mexico var bare den tredje etappen i Rally-VM 2015, men den var spesielt kul å følge med på for nordmenn. Det var nemlig to norske rallyførere i teten, like bak verdensmesteren Sebastien Ogier. Dette har vi ikke sett på veldig lenge, og det var en utrolig spennende kamp helt frem til slutten av rallyet.

Mexico er langt fra hjemmebanen til våre to landsmenn, men begge to hadde et veldig godt tempo fra start og viste klasse gjennom hele løpet. Andreas Mikkelsen prøvde å klamre seg fast til Østberg, men mot slutten klarte Mads å stikke av og komme inn til en velfortjent andreplass, like bak storfavoritten. Mads Østberg har satt høye mål for verdensmesterskapet i rally 2015. Rally Mexico var en nydelig start på en fantastisk sesong – vi ønsker ham lykke til i de andre etappene. Med masse erfaring og litt hell kan vi kanskje endelig få se en nordmann på toppen av pallen!

Nasjonal motordag

Nordmenn elsker biler, biltreff og ulike begivenheter i bilverdenen. Nasjonal motordag er med stor sannsynlighet den største dagen i året for de bileiere som har spennende doninger i garasjen. Nasjonal motordag holdes hvert år her i landet, og det er nettopp på denne dagen du bør komme deg ut av huset så tidlig som mulig. På Nasjonal motordag ruller nemlig hundretusener av kule biler ut av garasjene og stilles frem foran almenheten. Det er veteranbiler det handler om for det meste – på Nasjonal motordag skal man sette pris på bilene som har tatt oss frem i titalls år.

LMK og Amcar er de to landsdekkende organisasjonene som legger inn størst innsats for å markere Nasjonal motordag. LMK er Landsforbundet for Motorhistoriske Kjøretøyklubber – en organisasjon som hjelper bilklubber med veteranbiler i fokus å komme seg ut av sine småbyer og møtes i det offentlige. Amcar er en stor organisasjon med 40 års historie. Amcar er organisasjonen for eiere av amerikanske veteranbiler. På Nasjonal motordag møtes tusenvis av glade bileiere ute i gatene. Årets arrangement avholdes i Oslo i juni. Har du en vakker veteran stående, er det bare å sette kursen mot hovedstaden.

Import av bil til Norge


Skal du importere bil til Norge, bør du først sette deg ned og tenke deg grundig om. Hvis bilen kan fåes kjøpt i Norge, vil du virkelig gå igjennom en god del byråkrati og bruke lang tid på å kjøpe den i utlandet? Er det virkelig verdt å gå igjennom så mye hodebry om sluttresultatet kun blir en besparing på noen tusenlapper? Hvis bilen ikke fåes kjøpt i Norge, kan du selvsagt importere den selv. Still deg dog spørsmålet – hvorfor finnes den ikke i Norge? Enkelte biler er forbudt her i landet på grunn av manglende sikkerhet eller for mye kraft under panseret. Andre er ikke anpasset til norske veier og overleverer ikke lenge i vårt vær.

Import av bil til Norge er rett og slett en veldig slitsom prosess, men det kan være verdt det om du ser etter en spesiell bil du har drømt om siden barndommen. Veteranbiler kan kjøpes til gunstige priser i Sverige, mens amerikanske klassikere selvsagt er i best stand på andre siden av Atlanterhavet. Importavgiften varierer fra bil til bil – jo mindre bilen er og jo nyere den er, desto billigere er det å få den inn til Norge. Skal du kjøpe en gigantisk, gammel bil med høyt CO2-utslipp, bør du gjøre deg klare til å punge ut rimelig store summer for å importere den til Norge.

Oslo Car Show

Nordmenn er veldig glade i biler. Faktisk så er Oslo en av de byene i verden som har nyest biler på veiene – gjennomsnittsalderen for biler i Oslo er på kun 7 år! Vi elsker biler her i Norge, uansett hvordan de ser ut og hvor de kommer ifra. Derfor er det spesielt heftig å komme på Oslo Car Show når det avholdes her i landet. Dette er vårt største bilshow, og det er selvsagt hovedstaden som tilbyr lokaler når det skal avholdes. Årets store bilmesse åpner dørene i oktober, men holder bare på i to dager – derfor er det kjempeviktig å komme så tidlig som mulig, og ikke gå glipp av noe som helst.

Fjorårets bilmesse var helt fantastisk, med mane ulike seksjoner og oppvisninger som fikk publikum til å tie forbauset over det som skjedde. Utallige vakre amerikanske klassikere ble stilt opp på rad og rekke, side om side ved de råeste motorsyklene og de mest stylede gatebilene. Vi fikk også se mange fine trucker og en del nye biler som bilprodusentene tok med seg for å vise frem til spente besøkende. I tillegg var det en del motorsport på gang utenfor selve hallen – her kunne man se mange heftige biler spinne rundt på parkeringsplassen, og førerne fikk vise frem sin erfaring og kunnskap. Oslo Car Show finner sted i Lillestrøm, på Varemessehallen. Dørene åpnes klokka 11, og inngangsbilletten er på beskjedne 250 kroner, akkurat som i fjor.

EM i Rallycross


Rallycross er en av de mest populære motorsportene, og internasjonale konkurranser i rallycross har blitt avholdt i mange tiår. Den største begivenheten i rallycross er selvsagt verdensmesterskapet, men siden de aller beste rallyførerne kommer fra Europa, er EM også en veldig viktig begivenhet for rallycrosselskere.

EM i Rallycross har blitt avholdt helt siden 70-tallet, når rallybilene virkelig begynte å ta form. Nordmenn var med helt fra start, og det tok ikke mer enn to år før vår egen legendariske Martin Schanche tok gullet i EM i Rallycross med sin splitter nye Ford Escort RS1800. Martin lot det ikke ende der – han vant også Rallycross-EM året etter, og kom inn til en velfortjent andreplass året etter der igjen. 1982 var et meget spesielt år for norske rallycross-fans. Det var nemlig året da nordmenn tok over hele pallen! Egil Stenshagen, Svein Hagen og Knut Boberg tok første, andre og tredjeplassen i det utrolige rallyet, og gikk rett inn i historiebøkene.

Nordmenn har faktisk vært på pallplassen i nesten samtlige Europamesterskap i rallycross siden den store begivenheten kom på scenen. Henning Solberg tok sølvmedaljen i fjor, mens storebroren Petter ser ut til å kunne dra inn gullet i Rallycross-EM 2015. Her er det bare å satse på sin favoritt – Solberg-brødrene vil neppe skuffe oss.

Veteranmarked i Sverige

Nordmenn er vante til å handle i Sverige. Vi drar på «harry-tur» året rundt ,og henter inn utallige kilo med kjøtt og uendelige esker med alkoholholdige varer. For bilelskere har Sverige dog mye mer å tilby. Har man sansen for eldre biler, såkalte veteranbiler, har man sikkert sett de stive prisene man må betale her i landet for eldre biler i god stand. Mange velger å kjøpe veteranbiler som ikke har blitt pusset opp, for deretter å gjøre jobben selv. Dessverre er også dette ganske dyrt, siden Norge har høye skatter for bilimport og fordi eierne av veteranbilene ikke vil selge billigere enn nødvendig.

Hos «söta bror» er situasjonen dog helt annerledes. Sverige har hatt et mye større antall biler enn Norge gjennom historien, derfor er utvalget av biler mye større. Bilene i Sverige er også en god del billigere enn i Norge, altså kan man virkelig gjøre et røverkjøp om man ser etter veteranbiler. Utallige nordmenn har allerede dratt på shoppingtur til Sverige for å kjøpe seg veteranbil. Man kan spare mange kroner, uansett hvilken bil man ønsker seg. Det vanskeligste er selvsagt å ta turen over til nabolandet og gå igjennom importprosessen når man bringer den nykjøpte veteranen til Norge.